在主題上，2016 年新款Zenith?Pilot Type 20 手表根本不是真正的飛行員手表（盡管表盤上仍然顯示“Pilot”），但它現在旨在慶祝咖啡賽車手社區，也被稱為作為 Ton-up 男孩。因此，我們已經從時髦的飛行員變成了時髦的摩托車車主。老實說，對我來說，與咖啡館賽車手的連接是這款手表中最不有趣的部分，它應該被稱為 Zenith 的時尚高端手表，為他們受歡迎的 Pilot 手表系列增添了一種美妙的味道。那么讓我們來仔細看看 Zenith Heritage Pilot Ton-Up（以前稱為 Zenith Heritage Pilot Cafe Racer Spirit）時計以及它的新功能。[注 8/25/2016：Zenith Heritage Pilot Ton-Up 手表的名稱由 Zenith Heritage Pilot Cafe Racer Spirit 更改，我們更新了文章以反映這一點。]

Zenith 正在努力尋找新的愛好者市場的吸引力，目前他們似乎專注于慶祝老式機器的社區，無論是飛機、汽車還是摩托車。這可能是一個很好的策略，但我希望該品牌目前的營銷工作至少有一部分集中在他們作為真正的自制機芯生產商的地位上。Zenith Heritage Pilot Ton-Up 腕表包含 Zenith 備受贊譽的 El Primero 機械裝置之一，在這里，它是內部 4069 型機芯。表盤布局經過簡化，不提供日期或日歷信息，僅提供帶有小秒盤的時間和一個 30 分鐘計時碼表。該機芯是自動機芯，與所有 El Primero 機芯一樣，它以 5 赫茲（36,000 次/小時）的頻率運行，具有 50 小時的動力儲存。廣告訊息廣告信息結束

去年真力時的飛行員手表是可愛的Type 20 Extra Special 青銅（在這里動手）.?這件作品標志著回歸使用內部機芯以及專注于復古魅力以匹配手表整體設計的巧妙時尚方法。Zenith Pilot 系列在手腕上大而舒適，45 毫米寬、14.25 毫米厚的表殼在此延續。去年的款式采用青銅表殼，隨著時間的推移會產生一種陳舊的“古銅色”，而 2016 年 Zenith Heritage Pilot Ton-Up 則是“預裝”在“陳年不銹鋼”表殼中。由此產生的外觀具有青銅色飾面，盡管可以說是一種看起來很老的花哨手段，但結果是高度精致和有吸引力的。真力時出色地利用表盤紋理和顏色來搭配陳年主題，

真力時能夠輕松地將兩個記錄計時碼表融入表盤設計中，因為表盤上有健康的可用空間。當然，這并不是 Zenith Pilot Type 20 的第一個 45 毫米寬版本配備計時碼表。該品牌的追隨者會記得aBlogtoWatch 在這里評論的 Pilot Montre d’Aeronef Type 20 年歷腕表。Zenith Heritage Pilot Ton-Up 比之前更復雜的計時碼表型號便宜一些，而且還為該系列增添了新的面貌。

具有 100 米防水性能和厚實的佩戴風度，這是一款真正的運動手表，與陽剛的外觀相得益彰。大指針的易讀性非常好，對于那些喜歡“設計師復古”外觀的人來說，這可能是一款理想的時計。一些表迷不喜歡這位嚴肅的制表師的時尚視角——這表明你真的不能同時取悅所有人。廣告訊息廣告信息結束

Zenith Heritage Pilot Ton-Up 腕表的背面刻有一位騎在摩托車上的咖啡館賽車手。這類似于以前的 Pilot 手表型號，在表殼后部有老式雙翼飛機等的圖像。事實上，就手表的視覺構成而言，這個底蓋元素是手表中唯一的“咖啡館賽車手”部分。再說一次，我個人的偏好是僅僅忽略這款飛行員風格的手表和狂熱的老式摩托車賽車之間的嘗試聯系，因為它感覺有點武斷——但這并沒有真正影響我對這款手表的總體欣賞。我真的很想知道那些認為自己是現代咖啡館賽車手的人對真力時 Heritage Pilot Ton-Up 手表的看法，以及他們是否認為真力時已經通過這種型號有效地達到了他們的目標人群。